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中國以科技創新改造提升傳統產業，汽車行業是比較好的例子。你提到2023年中國超越日本，成為世界第一大汽車出口國。整體上看，日本在汽車行業具有很強競爭力。日本車企本土生產、對外出口的汽車數量和海外生產的汽車數量總和超過2000萬輛。中國依靠科技創新，在新能源汽車領域實現了一些突破，在全球市場占據了一席之地。在2023年出口的522萬輛汽車中，新能源汽車177萬輛，同比增長67%。而在中國國內市場，新能源汽車產銷量分別為959萬輛和950萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，市場占有率達到31.6%。據預測，到2030年中國新能源汽車全球份額將達到1/3。中國企業在燃料電池領域掌握核心技術，在自動駕駛、車機系統、智能座艙等方面也“科技感”十足。
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中新經緯2月28日電 （常濤）“隨著產業要素一應俱全，我們已正式進入5G-A（又稱5.5G）商用元年。”華為無線網絡產品線總裁曹明2月26日在MWC 2024世界移動通信大會（下稱MWC 2024）期間說。當日，華為正式發布了全球首個5.5G智能核心網解決方案。
韓19+vip自帶紙巾仙女屋中國銀河證券表示，1月底時我們認為2024年有望在國內外多方面利好下迎來信心的重拾、吸引資金流入，2024年A股將迎來震蕩向上的修復行情。龍年首個交易日開始，在假期資產表現+亮眼的消費與信貸數據共振下，A股大幅上漲。3月初將召開兩會，考慮到通常A股在兩會前市場多數呈現積極的表現，重點領域會獲得較高的超額收益如新興領域或政策。政策端是重點聚焦的關鍵點之一，如科技主線及新質生產力概念。3月底開始進入年報及一季報披露期，行業景氣度預期將是影響板塊間相對表現的關鍵。3月配置的投資策略應當聚焦受益于有業績預期+有兩會政策利好預期板塊里的低估值價值股+成長型價值股。3月我們建議戰略性布局科技、上游原材料、電力等板塊里的價值股。
