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　　　　卡萊斯每次出現(xiàn)都會被媒體記者圍堵，卻始終婉拒采訪，無論記者提問中美兩軍對話、地區(qū)熱點(diǎn)問題或者對論壇的評價(jià)和期待，她都未作出任何回答。

　　　　廣西壯族自治區(qū)人民政府近日印發(fā)《廣西壯族自治區(qū)人民政府關(guān)于調(diào)整全區(qū)最低工資標(biāo)準(zhǔn)的通知》桂政發(fā)〔2023〕24號，決定對全區(qū)最低工資標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后的全區(qū)最低工資標(biāo)準(zhǔn)自2023年11月1日起執(zhí)行。本次調(diào)整之后，一類地區(qū)最低工資標(biāo)準(zhǔn)上調(diào)至1990元，二類地區(qū)最低工資標(biāo)準(zhǔn)上調(diào)至1840元，三類地區(qū)最低工資標(biāo)準(zhǔn)上調(diào)至1690元。

　　　　記者從長安航空了解到，事發(fā)時(shí)，正值飛機(jī)起飛離地關(guān)鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類）撞上飛機(jī)左側(cè)迎角傳感器，導(dǎo)致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動機(jī)，造成該發(fā)動機(jī)損傷，飛機(jī)儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動，右座駕駛桿幾乎扳不動，駕駛艙內(nèi)警告聲四起，飛機(jī)面臨失控。情況萬分危急，飛行機(jī)組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應(yīng)對，啟動備用系統(tǒng)，12秒控制飛機(jī)，并合理分工、妥善處置，“教科書式”操縱飛機(jī)安全返航降落，確保了機(jī)上183名旅客和機(jī)組人員的生命安全。為機(jī)組點(diǎn)贊！